Ett dyrt misstag....

I lördags skulle jag printa ut flygbiljetterna avseende återresan till Thailand. Jag konstaterade då att jag bokat fel månad, den 30 oktober i stället för den 30 september. Biljetterna hade jag bokat via internet så jag hade ingen annan än mig själv att skylla på. 

Jag kontaktade reseföretaget och de hjälpte mig med en ombokning. Men den 30 september var det fullbokat så det blev den 1:a oktober i stället. Men det var inte gratis, 2800 kronor per biljett fick jag punga ut med. Utöver detta så blev det även andra konsekvenser som att tågbiljetterna måste bokas om och telefonabonnemanget för mobiltelefonen förlängas med en månad. Tillägget för ombokning av tågbiljetterna uppgick till 822 kronor. Där kom värdebevisen till användning. Tilläggas kan att jag tvingades åka in till centralstationen för att få hjälp med ombokning av biljetterna.

De ursprungliga flygbiljetterna kostade 5 206 kronor per biljett vilket inkluderade avbeställningsskydd och val av sittplats. 
Det mest anmärkningsvärda i sammanhanget är dock att skatter och avgifter uppgår till 3 312 kronor per biljett. Ändå finns det miljömuppar som vill införa en extra flygskatt. Man undrar hur en del är funtade?

Nästa resa bokad och klar....

Redan första veckan hemma i Sverige började jag kolla efter flygbiljetter till Thailand i slutet av september eller i början på oktober. Erfarenhetsmässigt har jag lärt mig att flygbiljetter är färskvara och att priset varierar mellan olika aktörer och olika dagar. Variationerna är stora och det är inte ovanligt att en del flygbolag och resebyråer kan vara upp till tre, fyra gånger så dyra som andra. Därför gäller det att slå till då chansen yppar sig.

Jag bokar alltid direkt på nätet och jag har satt upp vissa villkor som skall vara uppfyllda innan jag köper en biljett.

För det första är jag flexibel när det gäller datum så jag utgår från en viss vecka och kollar olika dagar under den veckan. Jag flyger aldrig med något av de ryska bolagen och jag accepterar en mellanlandning men det skall då vara gott om tid mellan ankommande och avgående flyg, vidare skall avgångstid respektive ankomsttid passa med anslutningskommunikationer och slutligen skall den totala flygtiden (inkl tid för byte vid mellanlandning) inte överstiga 17-18 timmar. Om sedan mellanlandningen sker i Helsingfors, Köpenhamn, Istanbul, Wien, Doah eller någon annanstans saknar helt betydelse.

I lördags satt jag i vanlig ordning framför datorn och kollade priser och plötsligt ploppade det upp ett kanonpris hos Super Saver Travel, 5 356 kr för en årsbiljett Stockholm-Bangkok t o r med Turkish Airlines, som nyligen blivit utsett till Europas bästa flygbolag. Ingenting att tveka på, det var bara att slå till. Priset för två biljetter inklusive avbeställningsskydd stannade vid 11 160 kronor, rena fyndet!

När jag sedan skulle boka anslutningsbiljett på tåget hos SJ var det däremot lättare att hålla sig för skratt. Då vårt flyg avgår 17.15 från Arlanda trodde jag att det skulle finnas ett antal alternativ, vilket det också gjorde, noga räknat två stycken. Alternativ ett avser X2000 med avgång 07.57 från Sundsvall C och ankomst Arlanda 11.09 innebärande en väntetid på ca sex timmar på Arlanda. Alternativ två kan man nästan tro att det är ett skämt. Tåg med avgång 08.32 från Sundsvall C, ett första byte till buss i Söderhamn och ett andra byte till tåg i Gävle och ankomst Arlanda kl 13.09. Väntetiden med det senare alternativet skulle bli ca fyra timmar. Har man en gång varit med om dessa byten mellan buss och tåg gör man aldrig om det så det blev det första alternativet till en kostnad på 494 kronor för två biljetter och ca sex timmars väntetid på Arlanda.

Bra pris på flygbiljetterna...

Nu är äntligen biljetterna beställda för resan till Thailand i september. Jag har nästan dagligen varit ute på nätet och jagat bra priser på olika sajter. Man får ibland intrycket av att priserna på flygbiljetter är färskvara. Framför allt då priserna för en resa med samma flygbolag och med samma förutsättningar kan skilja mer än 2000 kronor i pris från den ena dagen till den andra. Det gäller att vara på hugget och kolla ofta, då finns chansen att göra fynd.
Det har varit lite upp ner när det gäller priserna men i morse hade Turkish Airlines ett pris på 6 894 kronor inkl skatt per person, tur och retur Stockholm – Bangkok. Flygtiden är ca 15 timmar med byte i Istanbul i båda riktningarna. Dessutom är tillåtet bagage 30 kilo per person och avgångstiden från Arlanda gör att anslutningen med X2000 från Sundsvall passar utmärkt, ingen väntetid att tala om.
Det var ingenting att tveka på, även om vi inte fluget med Turkish Airlines tidigare. Vi har dock fått goda rekommendationer så för vår del kan vi lika gärna byta flight i Istanbul som i Helsingfors, Köpenhamn eller på någon av de andra europeiska flygplatserna.
Det finns kanske skäl att nämna Att Thai Airs motsvarande biljett kostar nästan 50 000 kronor per person. Det tycker jag låter lite dyrt bara för att slippa en mellanlandning.
Den 28 september bär det av.

Nu har vi bokat biljetter för återresan till Thailand. Den här gången flyger vi med Swissair med byte i Zurich. 11 794 kronor t o r för två personer betraktar jag som rena fyndet efter de senaste resorna.

Hade jag bokat dagen före så hade det kostat 10 794, men jag känner mig nöjd ändå.

Klockan 0015 den 9 juli bokade jag tågbiljetterna till Arlanda. Lågprisbiljetterna släpps 90 dagar före avgång så det gäller att hänga på låset. Två biljetter för 320 kronor är väl inget att klaga över.

Flygbiljetter bokade

Det blir bara dyrare och dyrare att flyga mellan Sverige och Thailand. Det verkar som om alla flygbolag ligger kvar på de biljettpriser som tidigare motiverades av ett mycket högt oljepris. Trots att världsmarknadspriset har sjunkit med mer än 60 % så har någon sänkning av biljettpriset inte skett, inte vad jag kan märka i alla fall.
Eftersom jag har gott om tid har jag kollat ett flertal sajter som säger sig kunna presentera det billigaste priset på en viss sträcka. Jag har också kollat flygbolagens hemsidor och jämfört priserna.
Även om några priser verkar tilltalande så har flygtiden också en avgörande betydelse. En flygtid på 24 timmar med 6-8 timmars väntan i Istanbul eller Bejing är ju inget man klappar händerna åt.
Sammantaget pris och flygtid samt ankomst som passar tågförbindelse till Sundsvall gjorde att vi valde Qatar Air den här gången. Det kommer att bli en ny erfarenhet.
Med Qatar flyger vi från Bangkok till Doha med en Airbus A330, väntar 50 minuter och stiger sedan på en Airbus A319 som tar oss till Stockholm
Man kan lugnt påstå att föreligger en viss (omotiverad) skillnad vad avser biljettpriser mellan de olika bolagen. Thai Air, SAS och Finn Air ligger i det högre intervallet så de behöver inte göra sig besvär i fortsättningen.Nu är det bokat och betalt och vi kommer hem sista veckan i maj.

Hur får du dagarna att gå?

En konstig fråga men väldigt vanlig måste jag tillstå. Nu när vi har bokat flyg- och tågbiljetter för färden till Sverige så undrar jag var mer än 200 dagar tog vägen? Tiden bara rinner i väg och det är svårt att få den att räcka till.
Jag är övertygad om att min uppfattning delas av många pensionärer i Sverige och alla som har hus och hund vet hur det är, det finns alltid något att sätta händerna i.
Att sitta i en solstol vid polen med en god bok blir det inte så mycket tid till, även om det förekommer.
På söndag åker vi till Bangkok och på måndag besöker vi ambassaden för att få Yayas uppehållstillstånd infört i passet. Lite shopping räknar vi också med att hinna. Jag behöver nya joggingskor, de gamla är utslitna trots att jag bara haft dem i ca sex månader. Det kanske inte är så konstigt då det blir mellan 50-70 km promenad/jogging i veckan.
Tisdag fm åker vi tillbaks till Surin.
Vi hade tidigare planerat att hämta Yayas uppehållstillstånd i samband med resan till Sverige men nu har ambassaden ytterligare försämrat servicen genom att införa tidsbeställning för viseringsärenden från den 1 maj. Så för att ha lite extra marginal så blev det en oplanerad resa till Bangkok.
När jag började kolla priserna på flygbiljetter så fick jag nästan en chock, Thaiair begärde drygt 114 000 bath för två biljetter. Efter lite koll på Internet lyckades jag boka två biljetter hos Finnair för något under 65 000 bath, snacka om rabatt. Vi får dock bara ha 20 kg bagage på Finnair och dessutom blir det en övernattning på Arlanda. Det handlar ändå om en besparing på mer än 8000 Sek.